我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備跟西方發(fā)達(dá)國(guó)度比起來(lái)，不論是發(fā)展歷史還是產(chǎn)品的質(zhì)量跟設(shè)計(jì)方面都存在一定的差距，雖然很多設(shè)備我們都是從模仿中過(guò)來(lái)的，但是我們的國(guó)產(chǎn)設(shè)備也有自己的創(chuàng)新技術(shù)，特別是電動(dòng)叉車已經(jīng)在跟它們逐漸的拉小距離了。

　　叉車在物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的重要性不言而喻，自從首臺(tái)搬運(yùn)車問(wèn)世以來(lái)，叉車給世界倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)了很大的變化，第二次世界大站叉車得到了很快的發(fā)展，1958年大連叉車總廠研發(fā)出中國(guó)的首臺(tái)叉車，由此開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)叉車的制造史，與外國(guó)相比之下時(shí)間上足足相差了41年的時(shí)間。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的飛速發(fā)展，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也發(fā)展的越來(lái)越快，大部分企業(yè)已經(jīng)告別了人工搬運(yùn)，取而代之的是電動(dòng)搬運(yùn)車為主的機(jī)械化搬運(yùn)，過(guò)去的幾年里，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，叉車市場(chǎng)需求也在快速增加!

　　我國(guó)作為一個(gè)人口大國(guó)，工業(yè)車輛銷售量已經(jīng)在2009年超過(guò)了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)度，叉車行業(yè)發(fā)展的速度讓人瞠目結(jié)舌，我國(guó)的市場(chǎng)還是非常廣大的，對(duì)此作為一個(gè)專業(yè)的電動(dòng)叉車廠家，更應(yīng)該做好自己的本職工作，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。